TOYOTA Bz4x Elite JOY 2022

TOYOTA Bz4x Elite JOY 2022
Detay yo:
Toyota bZ4X Elite JOY 2022 la se premye SUV elektrik pi bon kalite mid-Toyota ki bati sou platfòm eksklizif e-TNGA tout-elektrik la, ki pozisyone kòm yon EV pratik nivo antre-pou vwayaj iben chak jou ak pwomnad fanmi. Li adopte yon devan sèl motè synchrone leman pèmanan ak pake batri ityòm ternary, konfòme li avèk estanda zewo -emisyon mondyal ak ekipe ak konplè TSS sekirite aktif Toyota a.
Voye rechèch
Rale dosye
Dekri teren
Karakteristik teknik

Brèf Entwodiksyon

 

Toyota bZ4X Elite JOY 2022 la se premye SUV elektrik pi bon kalite mid-Toyota ki bati sou platfòm eksklizif e-TNGA tout-elektrik la, ki pozisyone kòm yon EV pratik nivo antre-pou vwayaj iben chak jou ak pwomnad fanmi. Li adopte yon devan sèl motè synchrone leman pèmanan ak pake batri ityòm ternary, konfòme li avèk estanda zewo -emisyon mondyal ak ekipe ak konplè TSS sekirite aktif Toyota a. Veyikil la kenbe dosye antretyen konplè peryodik san kolizyon estriktirèl, imèsyon inondasyon oswa domaj dife. Ak avan-garde fèmen-nan style machin elektrik, ultra-dispozisyon enteryè anpatman, sistèm kontwòl serye batri ak ba konsomasyon enèji chak jou, li se yon pri-efikas machin elektrik itilize ekspòte nan Azi Sidès, Azi Santral ak Ewòp lès, vante bon jan kalite dirab ki konsistan Toyota a ak valè rezidyèl ki estab nan dezyèm men{14}}{14} EV.

product-800-600

 

Enfòmasyon de baz machin yo

 

Atik

Detay yo

Mak

TOYOTA

Modèl

2022 bZ4X Elite JOY FWD Global Export Spec

Pouvwa ak batri

Devan sèl motè synchrone leman pèmanan, Max Sòti: 150kW / 204HP, Peak Torque: 266.3Nm, Single -vitès EV redukteur; 66.7kWh batri ityòm ternary, CLTC pi elektrik ranje 400km, DC chaj rapid 30% -80% nan 30 minit, zewo emisyon estanda

Pwa twotwa ak GVW

Pwa twotwa: 1865kg; Pwa Brit Veyikil: 2465kg

Original nouvo machin MSRP

€ 18,300 (Enkli VAT), ranje pri mondyal an detay: € 16,500 ~ € 20,100

Itilize Export Quotation

€ 7,100 ~ € 8,600 (Pri ajiste pa kantite mil aktyèl ak eta sante batri)

Layout syèj

5 chèz ak 2+3 aranjman, 5-pòt mwayen-sUV elektrik, tradiksyon devan

Konfigirasyon sunroof

Fiks panoramic do-kay vè san fonksyon ouvèti

An jeneral dimansyon

4690mm × 1860mm × 1650mm, Anpatman: 2850mm

Kondwi Fòm & Spec

Kondwi-men gòch, Global-espèsifikasyon devan-wou fanmi EV

Dat Pwodiksyon

Oktòb 2022

Penti Eksteryè

Super White Pearl penti metalik

 

Pwen Vann Nwayo

Ki estab Pi pouvwa elektrik ak konsomasyon enèji ki ba chak jou

Motè devan sèl la bay pwodiksyon koupl lineyè enstantane ak akselerasyon lis, 0-akselerasyon 100km/h rive nan 7.5s, matche arè iben-ak-ale kondisyon wout la parfe. Konsomasyon pouvwa mwayèn nan kondisyon travay CLTC se sèlman 12.3kWh pou chak 100 kilomèt, anpil koupe depans vwayaj chak jou konpare ak SUV gaz. Batri ityòm ternary ekipe ak sistèm pwoteksyon kontwòl tanperati milti-pou evite risk surchof; sipòte kay la dousman chaje ak piblik DC rapid chaje mòd doub, li satisfè chak jou vwayaj ak entèvil demand kout vwayaj. Platfòm e-TNGA a optimize lojik kontwòl pouvwa a ak pousantaj echèk ki ba ak fasil antretyen apre.

Ultra-anpatman gwo kabin ak depo fleksib

Anpatman super-long 2850mm la kreye yon espas pou janm devan ak dèyè ekstraòdinè pi lwen pase pifò SUV elektrik enpak yo, sa ki bay eksperyans kondwi konfòtab pou senk pasaje yo. Kabin nan rezève plizyè fant depo kache pou telefòn mobil, boutèy dlo ak divès kalite chak jou. Volim kòf estanda rive nan 452L; apre 60:40 fann-pliye chèz dèyè yo, espas kago yo elaji pou kenbe ekipman kan, bagaj vwayaj ak founiti pou fè makèt. Planch dèyè plat la elimine malèz pasaje mitan yo, mete aksan sou konsepsyon pratik ki oryante fanmi-.

Toyota TSS Full-ansanm Pwoteksyon Sekirite Aktif ak Pasif

Adopte gwo -rijid bag-ki gen fòm enpak-kò ki reziste ranfòse ak asye ki gen gwo -fòs. Estanda ekipe ak èrbag devan doub, èrbag bò ak èrbag rido bò, siveyans tan reyèl -presyon kawotchou, pwogram estabilite elektwonik ak asistans pou kòmanse mòn. Li genyen tout pake sekirite entèlijan Toyota TSS, ki entegre frenaj pre-kolizyon, asistans pou kenbe liy, rekonesans siy trafik yo ak rapèl kondwi fatig. Rada pakin milti-angèl ak kamera ranvèse definisyon wo-redwi risk kolizyon ki ba-vitès yo, epi li konplètman satisfè nòm entènasyonal sètifikasyon sekirite machin enèji nouvo yo.

Konfigirasyon pratik debaz entèlijan ak konfò

Ekipe ak 7-pous plen LCD enstriman gwoup ak 8-pous k ap flote kontwòl santral tactile ekran, sipòte filable CarPlay & Android Auto entèkoneksyon mobil, machin OTA amelyorasyon aleka ak sistèm kontwòl vwa. Estanda otomatik èkondisyone tanperati konstan ak priz lè dèyè ak filtè pou pirifye PM2.5, plen gwoup limyè dirije, 18-pous wou alyaj milti-pale, antre san kle ak yon sèl bouton kòmanse. Konfigirasyon an konsantre sou pratik chak jou san ekipman liks redondants, bese depans antretyen pita. Sipòte pa rezo sèvis atravè lemond Toyota a, rezèv pyès rezèv se ase, kenbe pèfòmans pri ki estab nan kwa fwontyè itilize komès machin elektrik.

 

Baj popilè: toyota bz4x elite kè kontan 2022, Lachin toyota bz4x elit kè kontan 2022 manifaktirè, Swèd, faktori

Voye rechèch